年轻人的好选择 四款高颜值的紧凑级SUV推荐_车家号_发现车生活_汽车之家

  对于年轻人来说，主要的消费群体已经更偏向90后，而这代人的家庭状态也逐渐稳定，上有老下有小的生活圈基本稳定，这样一个时间段轿车或许已经很难满足这一部分人群的刚需，而紧凑级SUV正是它们的最佳选择，那么今天就给这部分年轻人推荐几款既有颜值又有配置的市面上比较热门的紧凑级SUV车型。

  我们选择的四款车型为名爵HS、现代ix35、起亚智跑以及日产逍客，并且挑选出了四款15万元左右的配置差不多的车型，看看他们这几款车颜值及配置之外，还有哪些更能打动年轻人。（图片素材部分源自太平洋汽车网）

  名爵品牌一直以来对车辆性能都是情有独钟的，最新的运动SUV名爵HS也是如此，该车不光拥有时尚前卫的设计，还有不错的性能表现。并且名爵HS提供搭载1.5T/2.0T发动机的高低功率版本，共计9款车型，售价为9.98-16.98万元，能够完全满足不同消费者的需求。

  外观方面，名爵HS前脸采用家族式风格以及360°纯形面设计，“星耀力场”格栅的满天星式设计非常撩人，外围由粗壮的镀铬饰条包裹，与大灯组融为一体。HS头灯采用了双色光源，再配合9颗LED灯珠和LED灯带组成日间行车灯，同时流水动态灯效带来别样的高级感。另外，该车将提供9种车身颜色可选。

  侧面部分，名爵HS以上扬的腰线配合线条凌厉紧致的侧窗边框，营造出圆浑饱满又不失时尚动感的视觉效果。图中车辆装配的双五辐轮毂轻巧动感，与车身线条很协调地搭配。车身尺寸为：4574*1876*1664mm，轴距为2720mm，是对比的四款车型中综合参数最好的。

  车尾线条偏向硬朗，尾灯组造型锐利，双边单出排气与银色尾唇搭配，整体透露出优雅的英伦风范。

  来到内饰，名爵HS以简约为基调，中控与门板应用大量搪塑工艺材质与皮革包裹，质感与触感在同级别车型中十分突出。

  带有红色缝线的平底方向盘条幅粗壮，两侧采用打孔处理，启动按键布置于方向盘右下侧，这些都非常能够勾起驾驶欲望。美中不足的是换挡拨片相对之下略显保守，要是再长一些将更加完美。铝合金的油门、刹车踏板又为内饰运动感加分。

  该车配备10.1英寸中控液晶显示屏，四款车型中尺寸最大，内置斑马智行3.0系统，支持GPS导航、OTA免费无限迭代、4G热点、人工智能语音等先进功能。

  驾驶辅助配置上，该车还标配XDS弯道动态控制系统，部分车型拥有MGPILOT智能主动驾驶辅助系统，该系统最重要的包含ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离报警等系统、SAS车速辅助控制管理系统以及IHC智能远近光控制系统。

  动力方面，名爵HS搭载1.5T(20T版本)和2.0T(30T版本)两款发动机，其中1.5T发动机上限功率124kW(169PS)，峰值扭矩250N·m，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。2.0T发动机上限功率170kW(231PS)，峰值扭矩360N·m，并且根据官方数据名爵HS能够达到6秒破百的加速性能，百公里制动只需36米。悬架系统采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。另外，该车还配有XDS弯道辅助系统，该系统能在车辆转弯界限状态时，给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动，避免转向不足和动力损失，从而提升车辆转弯性能。

  小结：名爵HS的运动并不是流于表面的，在性能方面也足够用心。1.5T发动机动力表现出色，对比的四款车型中参数也是最高的，满足日常使用之余还能带来小小的激情。另外，英伦风情的设计能带来不一样的感官体验，可以说名爵HS是一款能凸显个性的时尚SUV。

  韩系品牌中，现代一直都是比较受众多购买的人喜爱的一个牌子，价格这一块还是有比较适中的，售后也有不错的保障。属于一款非常经济实用的家用SUV车型。

  相比来看车型，在外观设计上还是有了不小的变化，现在的设计走的是方正、硬派的路线，至少是在尝试着硬派一些，这在以前的ix35上是完全看不到的。

  尺寸方面，车辆的长宽高分别为：4435×1850×1715mm，轴距为2640mm。在此次海选中，车辆的轴距并不占优势，与智跑参数一致，属于四款车型中下游位置。

  车尾相对平庸，没什么太多亮点，但好在相比上一代车型来说还是有比较大的进步，只可惜在这四台车中它似乎并没那么显眼了。

  车内主要是横平竖直并有些圆润的线条，格外的简单又中庸的设计。配色、用料都没什么新鲜的，但是做工和日常使用的便利性又让你挑不出什么毛病。

  机械仪表缺乏了一些亮点，但好在有些消费者还是能接受的，但多少在科技氛围上有所缺失，中控触屏9.6英寸同级中属于不大不小的尺寸，还可接受，但灵敏度和触感上还是有一定提升空间，功能配备上都是常规功能，并没有支持语音、远程APP等时下流行的配置。

  换代后新款ix35依旧采用了2.0L自然吸气发动机，性能参数和老款没有区别，与之配合的是6速手自一体变速箱。参数上也相对有些保守了，上限功率160马力，最大扭矩193牛·米，相比涡轮增压车型来说，还是有一定差距的。

  小结：新一代ix35有着方正的外形，简约的内饰，很平顺、线性的动力系统，还算得体的行驶质感，和上代车型相比，这些都是显而易见的变化和提升。价格这一块，2.0L自动两驱智勇·畅享版13.99万元还是挺着迷的，但综合配置来说会相对有些低。

  新车在外观上保持了现款2.0L车型设计，整体维持了敦实硬朗的外观造型，最大的变化在于“虎啸式”中网内部的镀铬横条加入了矩阵式熏黑条装饰，视觉感更为精致感。

  相比这个级别来说，卤素光源还是有些落伍了一点，还是有提升空间的。车身尺寸方面长款高为4460*1850*1695mm，轴距为2640mm。

  尾部大体的轮廓几乎与现款一样，但中间的贯穿式尾灯造型要不老款车型看上去更具有现代感，点亮之后的辨识度也很高。

  相比现款，1.4T车型内饰增加了新款红色配饰风格，中控台升级为红色金属质感材质，大幅度的提高了车内的时尚感；EPB按钮尺寸更大，让驾驶操作更为简便。8英寸悬浮式屏幕搭载着包含百度DuerOS系统的AI智能互联系统。

  配置方面，新车将配备前方防撞辅助、车道保持辅助、车道偏离预警以及驾驶员疲劳提醒等多项智能驾驶辅助功能，延续了原有2.0L车型的车身稳定控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、倒车影像、倒车雷达、胎压监测系统等配置。

  动力方面，新车换装了G4LD型1.4T直列四缸发动机，上限功率140马力，峰值扭矩为242牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，官方公布其综合油耗为6.3L/100km，动力参数落后与名爵HS，但属于一款燃油经济性较高的车型，这也是韩系车的一大特点吧。

  小结：基于现款智跑只提供2.0L自然吸气发动机，1.4T车型的推出可以让我们消费者拥有更多的选择。其配置上来说，基本功能一应俱全，科技配置上有提升空间，最主要的还是价格相比名爵HS和现代ix35有些高了，不过根据韩系车的整体品质来说还是能接受的。

  2008年第一代日产逍客上市，至今为止这款车在中国的累计销量已超越了110万辆，在全球的累计销量更是超过了400万辆，即使您没开过逍客，也一定经常在街头见过它的身影，所以这款车对于大家来说肯定都不陌生了。

  2019款逍客是中期改款车型，在外观设计方面加了“V-Motion”设计元素，原来老款逍客看起来有点“愣头愣脑”的，改款之后的造型就精神多了，眉眼更清晰，整个前脸的立体感也变得更强了。

  大灯、前包围和雾灯的造型也都做了相应的调整。新车的全LED大灯设计感更强，精致度较老款提升不少。然而新车的雾灯灯光规格较老款降低了，由之前的LED换成了卤素光源，虽然看上去有点“low”，但实际的照明效果并不差。

  车尾的改变主要在尾灯和后包围上，回旋镖式的尾灯加入了熏黑效果，后包围下方位置加入了银色的装饰板，让整体显得不再单调，排气依然是隐藏式的设计。

  内饰方面，相比较老款车型来说，新款逍客有了比较大的提升，主要的改变是在中控台上方使用了大面积的皮革材质进行覆盖，这也是原来被很多老车主“吐槽”的地方，同时，新款逍客换上了最新一代日产车系所用的三辐式方向盘，造型较老款简洁了很多。

  中控屏幕9英寸属于尺寸不小，但是界面的设计和视觉感受不太好，看起来有点像“汽配城产品”，与名爵HS相比有明显的的差距，而且系统的反应速度也有待提升，不过这也都是合资车型的一贯问题，就是对于中控系统上确实与国内车型有些差距，无论是UI设计还是技术上都有待提升。

  新款逍客搭载2.0L自然吸气发动机，上限功率154马力（113千瓦）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，相比老款车型提升了4马力、4牛·米，符合国六b排放标准。参数上来看仅好于智跑。

  编辑总结：对于这四目前热度较高的紧凑级SUV来说，几款车虽然分别有自己不同的配置，但受众人群基本一致，名爵HS在这个价位中还是很有明显的性价比优势，品牌口碑也过硬，首选名爵HS必然不会后悔。而起亚智跑和哈弗现代ix35比较均衡的配置，亮点配置有些不如名爵HS，属于其次推荐的车型，至于日产逍客，虽然颜值配置上与名爵HS持平，但重点就是价格有些偏高了，预算有限的话还是要慎重，性价比相比之前三款会有些低了。以上四款车型的博弈希望有机会能够对您的购车有一定帮助。