，卧龙潭边，一池青绿让游客停步流连。“风光太漂亮了，冬日旅行首选地。”来自辽宁的董振海感叹。

  入冬以来，荔波巨细七孔景区人气不减，每日入园人数稳定在1万人左右。继续涌动的旅行热潮背面，是黔南州荔波县在县域文旅赛道中锋芒毕露的气魄与魅力。

  12月9日，在佛山南海闭幕的“旅榜第五届全国文旅生态大会”上，荔波获评“心动小城2025抢手县域旅行目的地”。本年6月，在迈点研究院发布的《2025县域文旅交融归纳竞争力百强榜》中，荔波排名由全国第八跃升至第五，位列贵州上榜七县之首。

  本年1至11月，荔波招待游客数达2865.41万人次，而2020年全年这一数据还仅为1251.96万人次，“十四五”期间年均增加超25%。

  荔波手握“世界天然遗产地”和“世界人与生物圈保护区”两张世界级手刺，已查明1109处旅行资源，但其文旅展开之路并非一片坦道。

  荔波被誉为“地球腰带上的绿宝石”，大、小七孔犹如宝石的正反两面。但在2023年之前，这颗“养在深闺中”的绿宝石却并未能光辉四射。在来荔波玩耍的客人眼中只要小七孔，大七孔的存在感很低，简直被忘记。

  “干流客群以300公里短距为主，软硬件服务滞后，业态更新缺乏。”荔波县文明和旅行局副局长覃晓康说，面临窘境，一场环绕资源、客源、服务三大要素的革新敏捷发动。

  提高资源使用功率，荔波孵化52个新业态：皮划艇、桨板等新业态在大七孔密布上马，将景区日招待容量从4.2万人提高至8万人；茂兰窟窿探险拉动收入激增110%。

  优化客源结构，施行矩阵营销，推出数十条精品线路，联动展开百家媒体、百家旅行社、百名网红达人引客活动。“地球腰带上的绿宝石”IP经融媒体深度运营，获干流新闻媒体报道超2200条，曝光量打破1.3亿次，登陆《我国国家地舆》封面显着提高世界影响力，2024年招待入境游客18.8万人次。

  晋级服务质量，旅行长廊加装降温喷淋体系，才智交通调度掩盖全域；立异构建由千名网格员组成的“安全网”，完结网格警员2分钟、就近人员5分钟、备勤力气10分钟的三级呼应机制，游客物品落水、突发疾病等问题能就地快速处置。

  本年暑假，荔波高铁站单日发送乘客量接连破万，一座难求。荔波构建起“铁公机”立体交通，以坚韧之力完结深度链接，让“群山围城，交通不便”成为前史回忆。

  2023年8月，贵南高铁注册，荔波成功“链”上粤港澳大湾区；同年12月，荔波机场改扩建投用，A320等主力机型首降这座山间小县城。这是时空间隔的“紧缩”，更是地舆与经济格式的重塑。

  两年间，超越2万趟列车络绎来往，540余万人次旅客涌入，中长途游客占比从18%升至42%。

  地上路网同步晋级，1996.6公里高速公路串联起樟江、茂兰等景区，催生高端定制服务——6人VIP小车团，每单1800元起订，两年多运营创收超5000万元。

  立体交通开释“链”动效应：瑞幸、麦当劳等品牌自动抢滩；华住集团携施柏阁大观、全季等品牌进驻，推进酒店连锁化率从5.87%跃升至14.87%。

  12月8日，黔南州在南宁举行冬天旅行推介会，要点推出以荔波小七孔、平塘“我国天眼”及三都“村马”为中心的“小天马”精品线路，该线路交融生态、科技与风俗，为游客供给深度多元的冬游体会。

  此前，在黔南州与广西河池市一起推进下，以荔波为中心的“天字号”旅行联盟已统筹天峨、南丹、平塘等五县资源，共建黔桂旅行协作示范区。联盟经过打造“大瑶乡”精品线路，带动区域年游客量增加37%，开始构成深度互嵌的文旅共同体。

  当时，荔波锚定打造世界级旅行景区和一流旅行城市方针，三管齐下构建点线面展开新局面。整合小七孔—瑶山世界遗产资源构建喀斯特天然人文中心区，同步展开县城文旅生活区与茂兰生态研学区；深化区域协同，深度融入省内“黄小西吃晚饭”黄金旅行环线个站点共建“黔山桂水”文旅IP；拓宽世界延伸，借西部陆海新通道规划面向东南亚的跨境旅行廊道。

  商场拓宽方面，对内稳固川渝、两广传统客源，凭借湖州—黔南友爱机制拓宽长三角商场，联动港澳台深挖潜力；对外依托贵州240小时过境免签方针，加强世界旅行社协作开辟国外客源，力求完结入境游客年增加30%以上，为荔波走向世界奠定坚实基础。