欢迎访问专业五金冲压加工厂家-深圳市鹏丰精密五金有限公司
ballbet贝博bb艾佛森_bb球bet体育入口-专业五金冲压加工厂家
全国服务热线:

13528775529

激光切割产品

YPE html PUBLIC -html lang=zh-twheadMETA tp-equiv=Content-Type coe=text; charset=UTF-82008fbxns:og=opengraphprotocolorgschema日本新寶諧波減速機 SHIMPO諧波減速器 - WPU-63-80-CN-14 新寶SHIMPO (中國 生產商)機、變速機通用機械 產品 「自助貿易」

时间: 2025-07-29 21:54:38 |   作者: 激光切割产品

  

YPE html PUBLIC -html lang=zh-twheadMETA http-equiv=Content-Type content=texthtml; charset=UTF-82008fbml xmlns:og=opengraphprotocolorgschema日本新寶諧波減速機 SHIMPO諧波減速器 - WPU-63-80-CN-14 - 新寶SHIMPO (中國 生產商) - 減速機、變速機 - 通用機械 產品 「自助貿易」

  擺線針輪減速機、機器人RV減速機、諧波減速機、中空旋轉渠道減速機、日本貝

  (1)SHIMPO、新寶諧波減速機帶有內齒圈的剛性齒輪(剛輪),它相當于行星系中的中心輪;

  (2)SHIMPO、新寶諧波減速機帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪),它相當于行星齒輪;

  波發生器H是一個杆狀部件,其兩端裝有滾動軸承構成滾輪,與柔輪的內壁彼此壓緊。柔輪為可產生較大彈性變形的薄壁齒輪,其內孔直徑略小於波發生器的總長。波發生器是使柔輪產生可控彈性變形的構件。當波發生器裝入柔輪后,迫使柔輪的剖面由原先的圓形變成橢圓形,其長軸兩端邻近的齒與剛輪的齒彻底嚙合,而短軸兩端邻近的齒則與剛輪彻底脫開。周長上其他區段的齒處於嚙合和脫離的過渡狀態。當波發生器沿圖示方向連續轉動時,柔輪的變形不斷改變,使柔輪與剛輪的嚙合狀態也不斷改變,由嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……,周而復始地進行,從而實現柔輪相對剛輪沿波發生器H相反方向的緩慢旋轉。

  作业時,固定鋼輪,由電機帶動波發生器轉動,柔輪作為從動輪,輸出轉動,帶動負載運動。

  在傳動過程中,波發生器轉一週,柔輪上某點變形的循環次數稱為波數,以n表明。常用的是雙波和三波兩種。雙波傳動的柔輪應力較小,結構比較簡單,易於獲得大的傳動比。故為现在應用最廣的一種。

  諧波齒輪傳動的柔輪和剛輪的齒距相同,但齒數不等,一般採用剛輪與柔輪齒數差等於波數,即

  雙波傳動中,z2-z1=2,柔輪齒數许多。上式負號表明柔輪的轉向與波發生器的轉向相反。由此可看出,諧波減速器可獲得很大的傳動比。

  1.SHIMPO、新寶諧波減速機承載才能高諧波傳動中,齒與齒的嚙合是面接觸,加上同時嚙合齒數(重疊係數)比較多,因此單位面積載荷小,承載才能較其他傳動方式高。

  2.SHIMPO、新寶諧波減速機傳動比大單級諧波齒輪傳動的傳動比,可達i=70~500。

  6.SHIMPO、新寶諧波減速機由於柔輪接受較大的交變載荷,因此對柔輪资料的抗疲勞強度、加工和熱處理要求較高,工藝複雜。

  WPU-35-50- SNJ、WPU-42-80- SNJ、WPU-50-100- SNJ、WPU-63-120- SNJ、WPU-80-120- SNJ深圳歐洛克自動化科技有限公司首要產品有日本電產SHIMPO(新寶)減速機、德國格萊斯納Graessner直角減速機、日本納博特斯克(Nabtesco)擺線針輪減速機、機器人RV減速機、諧波減速機、中空旋轉渠道減速機、日本貝托(Beitto)行星減速機、BFCN送料振動盤、十字轉向器(轉角減速機)、SATA直線模組、伺服電動缸、視覺無人叉車、高速UVW納米對位渠道

  (1)SHIMPO、新寶諧波減速機帶有內齒圈的剛性齒輪(剛輪),它相當于行星系中的中心輪;

  (2)SHIMPO、新寶諧波減速機帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪),它相當于行星齒輪;

  波發生器H是一個杆狀部件,其兩端裝有滾動軸承構成滾輪,與柔輪的內壁彼此壓緊。柔輪為可產生較大彈性變形的薄壁齒輪,其內孔直徑略小於波發生器的總長。波發生器是使柔輪產生可控彈性變形的構件。當波發生器裝入柔輪后,迫使柔輪的剖面由原先的圓形變成橢圓形,其長軸兩端邻近的齒與剛輪的齒彻底嚙合,而短軸兩端邻近的齒則與剛輪彻底脫開。周長上其他區段的齒處於嚙合和脫離的過渡狀態。當波發生器沿圖示方向連續轉動時,柔輪的變形不斷改變,使柔輪與剛輪的嚙合狀態也不斷改變,由嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……,周而復始地進行,從而實現柔輪相對剛輪沿波發生器H相反方向的緩慢旋轉。

  作业時,固定鋼輪,由電機帶動波發生器轉動,柔輪作為從動輪,輸出轉動,帶動負載運動。

  在傳動過程中,波發生器轉一週,柔輪上某點變形的循環次數稱為波數,以n表明。常用的是雙波和三波兩種。雙波傳動的柔輪應力較小,結構比較簡單,易於獲得大的傳動比。故為现在應用最廣的一種。

  諧波齒輪傳動的柔輪和剛輪的齒距相同,但齒數不等,一般採用剛輪與柔輪齒數差等於波數,即

  雙波傳動中,z2-z1=2,柔輪齒數许多。上式負號表明柔輪的轉向與波發生器的轉向相反。由此可看出,諧波減速器可獲得很大的傳動比。

  1.SHIMPO、新寶諧波減速機承載才能高諧波傳動中,齒與齒的嚙合是面接觸,加上同時嚙合齒數(重疊係數)比較多,因此單位面積載荷小,承載才能較其他傳動方式高。

  2.SHIMPO、新寶諧波減速機傳動比大單級諧波齒輪傳動的傳動比,可達i=70~500。

  6.SHIMPO、新寶諧波減速機由於柔輪接受較大的交變載荷,因此對柔輪资料的抗疲勞強度、加工和熱處理要求較高,工藝複雜。

  舉報投訴:如發現違法和不良資訊,請點此處舉報。中國供應商快速查找︰減速機、變速機 產品信息、減速機、變速機 供應商