时间: 2024-11-18 19:47:58 | 作者: ballbet贝博bb艾佛森
今天,念寒还是想要跟车友们聊一下最近备受瞩目的新车,也就是刚刚被最新曝光出来的2025款比亚迪汉DM-i。
说实话,很多车友,尤其是正打算入手比亚迪汉的潜在消费者,估计看到这些消息之后,内心肯定是既期待又忐忑,因为确实会存在少许选择焦虑的问题,但这也可以理解的。
不过念寒作为一名车评人,我看得更远的则是国产车的进步,那真的能够说是看在眼里、喜在心里啊。
好了,废话不多说,咱们简单回顾一下。2025款汉DM-i在外观、动力系统和智能化方面都有了不小的升级。
前脸设计与纯电版本保持一致,车顶新增激光雷达,动力系统升级到第五代DM混动技术。这次升级能够说是诚意满满,那么各位不妨一起来细细品味一下吧。
先说说外观吧。新款汉DM-i的前脸设计与纯电版保持一致,这个设计思路我个人是非常赞同的。
毕竟现在新能源车是如此的火热朝天,谁不想让自己的车看起来更“电气化”一点呢?不过细心的车友可能会发现,DM-i版本的前包围进气格栅密度不一样,这也算是给内燃机留了个“透气孔”吧,开玩笑的啦。
哦对了,还有一个小细节我觉得挺有意思。新车可能会推出“水泥灰”的车身颜色。这个颜色听起来是不是有点土?
但我觉得配上汉那硬朗的线条,说不定会有意想不到的效果呢。就像我们穿衣服,有时候反而是那些看似普通的颜色,穿出去最吸引眼球。
再来聊聊尺寸变化。新款车长增加了20毫米,达到了4995毫米。虽然只是小小的20毫米,但对于整车的视觉效果和内部空间都会有微妙的影响。
念寒记得我有个朋友开着现款汉,总抱怨后备箱空间不够用,不知道这次加长能不能解决他的烦恼。
动力系统的升级可以说是这次改款的重头戏了。1.5T发动机上限功率提升到115千瓦,驱动电机上限功率根据不同车款提升至200千瓦。
这个提升幅度还是很可观的,尤其是电机功率的大幅度的提高,相信会给驾驶者带来更强劲的动力体验。
值得着重关注的就是,新车还提供了两种容量的磷酸铁锂电池组,纯电续航能力最高可达102公里。这个续航里程对于混动车型来说已经很不错了,可完全满足日常通勤需求。
然而更让人惊喜的是,馈电状态下的百公里综合油耗降到了4.7升。要知道,现在很多小型轿车都达不到这个油耗水平呢!
说到这里,念寒真的不得不感叹一下比亚迪在新能源技术上的进步速度。记得几年前我试驾第一代汉DM的时候,还在吐槽它的油耗偏高。
没想到这么快就有了这么大的进步,看来比亚迪的工程师们是真的没有睡觉,确实得给他们点个赞,说一声辛苦啦!
最后我们来聊聊智能化。新款汉DM-i车顶新增了激光雷达,这在某种程度上预示着它在无人驾驶方面又迈进了一大步。虽然具体的智能驾驶功能还没有公布,但我相信比亚迪不会让我们失望的。
当然了,任何一个产品都不可能十全十美。比如说,新车的价格还没有正式公布,不知道会不会因为这些升级而有所提高。另外,第五代DM混动技术到底有多强,还要求我们实际体验才能下定论。
整体来评价的线款比亚迪汉DM-i的亮相,无疑为国产中大型混动轿车市场注入了一剂强心剂。
它不仅在外观上更加时尚,动力性能和节约能源的效果也有了明显提升,智能化水平更是迈上了新台阶。
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