卓越的品质之旅 走进吉利博越宝鸡工厂

时间: 2024-11-01 02:58:09 |   作者: 实力展示

  凭借着相当强劲的市场竞争力，吉利博越从上市之初就取得了十分好的销量成绩。截止到10月底，博越累计销量达到了7万辆，累计订单已经突破15万辆，这样的态势还在继续。9月29日，吉利汽车在宝鸡工厂举行了博越下线仪式，这也标志着博越的产能受限将得到真正的缓解。今天我们将走进这个全新的工厂，看看博越在追求产能的提高之外，还有什么不为人知的秘密。

  宝鸡基地根据吉利集团发展的策略部署，遵循高起点规划、高标准设计，按照世界一流现代化汽车工厂要求进行建设。项目总投资72亿元人民币，占地1344亩，建设用地1164亩，一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房，以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项辅助设施，形成双班年产20万台整车的生产规模。

  博越是吉利汽车历时三年半时间打造的SUV产品，但是受制于有限的产能，在市场中长期处在一个供销不平衡的状态，宝鸡工厂正是为了扭转这一局势而来的。

  博越是吉利汽车历时三年半时间打造的SUV产品，但是受制于有限的产能，在市场中长期处在一个供销不平衡的状态，宝鸡工厂正是为了扭转这一局势而来的。

  冲压车间，拥有两条达到世界领先水平的全自动化生产线吨打头的五序冲压连线，用来生产外覆盖件；B线为日本网野公司生产的四序压机，用来生产内板件和深拉延件。冲压车间整线分贝；采用德国SMT独立清洗、涂油机，能轻松实现最高精度5um的油膜厚度控制，达到高效清洗；两条生产线均采用ABB直线七轴机器人搬运，最高可达14SPM，实现整线自动化；一键换模技术更是达到世界领先水准。

  我们首先来到的冲压车间，拥有两条达到世界领先水平的全自动化生产线吨打头的五序冲压连线，用来生产外覆盖件。

  两条生产线均采用ABB直线七轴机器人搬运，最高可达14SPM，实现整线自动化。

  完工后的冲压件都会被存放在这里，随时准备进入到焊装车间进行下一步的工序。

  焊装车间，作为引领吉利集团迈向工业4.0的首创工厂，从建设之初贯彻实施自动化、智能化、模块化、柔性化等先进理念，力图打造吉利的标杆工厂。

  焊装车间，作为引领吉利集团迈向工业4.0的首创工厂，从建设之初贯彻实施自动化、智能化、模块化、柔性化等先进理念

  全线台焊装领域顶尖的意大利柯马、瑞典ABB机器人，能够实现包括车身总成、地板总成、侧围总成等七大总成的全自动化生产，实现了低能耗、高强度车身以及高品质的制造目标。

  全线拥有采用焊装领域顶尖的意大利柯马、瑞典ABB机器人，能够实现包括车身总成、地板总成、侧围总成等七大总成的全自动化生产。

  安猎手御甲版的上市，进一步丰富了长安汽车在新能源汽车领域的产品线，也为广大购买的人提供了更多选择。它的出现不仅展现了长安汽车在技术创新上的实力，也预示着新能源汽车市场的竞争将更加激烈。

  小鹏P7+将于11月7日上市，预售价20.98万起。新车采用全域800V高压碳化硅平台、AI鹰眼视觉智驾方案，搭载后置单电机，CLTC工况最大续航710km。今年上市的小鹏X9的最终价格比预售价便宜2.8万元，预计P7+入门版将比预售价低2万左右，可能卖18.98万。

  目前大众集团旗下斯柯达品牌全新柯迪亚克RS车型已在海外市场首发亮相，新车也可视为柯迪亚克高性能运动版车型，预计最快将于今年年底前上市开售。

  日前据奥迪官方透露，将于明年2月28日关闭其位于比利时布鲁塞尔的生产工厂，并将成为大众集团在欧洲关闭的第一家工厂。该工厂负责Q8 e-tron的生产，拥有约3,000名员工；而大众集团此前已证实，布鲁塞尔生产的Q8 e-tron车型的需求有所放缓，并且没有计划在该工厂生产任何其他车辆。

  据悉，中国电动汽车电池制造商蜂巢能源宣布将于2025年1月关闭其欧洲业务，并放弃建立两家生产工厂的计划，且将突然撤出的原因归咎于欧洲各地销量下滑和贸易焦灼的事态加剧等问题。SVOLT蜂巢能源最初从长城汽车的电池部门剥离，现在计划将其在欧洲的业务重点重新集中在技术服务、仓储、工程支持、物流和维护上。